帕帕达基斯赛车揭幕丰田苏普拉与1033马力

终于有人做了。Papadakis赛车已经采取了A90丰田GR Supra的B58 3.0升直列六缸发动机，并把它的转速提高到约1033马力，但狂躁的赛车将专门用于竞争2020年公式漂移锦标赛。

现在,引擎用于构建基于工厂B58单元,但与race-grade硬件和软件被修改,其中包括AEM无穷ECU,超高科技的新气门机构性能,完整的AEM燃油喷射系统(包括注射器、燃料泵和过滤器),更大的认同博格华纳的涡轮增压器,race-spec涡轮歧管,race-grade电子线束。

工厂的曲轴得到了维护，但连杆和活塞得到了加强。总而言之，发动机产生1033马力和1231牛米的扭矩，这些数据是用E85点燃红色114乙醇作为燃料得到的。引擎的建造花了四个月的时间，所有的时间都以视频的形式记录下来了。

像它的大多数赛车一样，这款超级跑车采用了Gforce GSR四速狗箱变速箱，带有直切齿轮(通常用于纳斯卡赛车)和一个定制飞轮，飞轮为后轮提供动力。还有一个碳纤维的传动轴。

“很少有新的引擎平台有这样的潜力。作为一名建筑工人，我的动力是第一次在没有指导的情况下这么做。它的创始人Stephan Papadakis说:“这是令人兴奋的，实现了一些以前没有做过的事情，我希望其他建设者和创造者发现这鼓舞人心。”他的车队也是最成功的漂移车队，赢得了三次方程式漂移锦标赛冠军。

除此之外，帕帕达基斯赛车还把车身拆得只剩骨头，包括拆除隔音材料和油漆。它得到了一个冠军级的专业级滚笼，完全可调悬架从RSR，和修改后的转向位置(与一个新的AEM仪表盘记录器)优化漂移，更宽的前方和后方的轨道宽度，和一个适度的鸭尾扰流板。

2020一级方程式漂移锦标赛开始于4月10日在长滩加州,这上漂移的机器将会由弗雷德里克·Aasbø,驾驶一位才华横溢的34岁专业流浪汉和特技司机来自挪威