评价雷克萨斯IS300及其配置如何？
很多人对评价雷克萨斯IS300及其配置如何不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！
雷克萨斯在危险的北美市场一直顺风顺水。精致的内饰、合理的配置、出众的舒适性，都体现了这家公司对豪华的独特见解。与家族中稳定的兄弟相比，IS的地位似乎有点特殊。对于这样一个以舒适为购买点的品牌来说，IS IS的运动精神就像是一种混合体。也许这种独特的混合是is用来挑战强大对手的资本。毕竟，运动豪华轿车市场的竞争已经令人窒息。
目前国内销售的IS300是IS家族的第二代产品。作为雷克萨斯家族的入门级车型，后驱IS将与奥迪A4、宝马3系、奔驰c级等豪华车竞争同细分市场有限的市场份额。与老款车型相比，新一代is发生了翻天覆地的变化，全新的底盘和设计元素复活了IS。雷克萨斯设计师刻意将IS的个性与ES、LS等产品区分开来。车身线条的气场改变了上一代IS保守内敛的设计，转向更年轻更运动的发展。
[图为雷克萨斯IS300外观]
这种被称为“L-finesse”的新风格，让IS300在保守的豪华车市场中走出了自己的思维方式，线条鲜明、棱角分明的运动设计也在刚刚发布的IS-F中得到更多发挥。相信IS的车主一定是一些追求生活品质的家伙，他们可能很希望通过自己的车向路人展示自己精致的美学。与传统的雷克萨斯风格不同，IS更像是一款时尚的欧陆车，车身紧凑，不拖泥带水。它甚至没有在平台上挤压太多空间。所有的要求都损害了运动和司机的乐趣。
[图为雷克萨斯IS300细节图]
从一侧看IS，你会发现驾驶座正好在整车的侧面中心线上，侧窗一开始不大，后门边框是圆的。IS坚固的尾部完全融入了到车顶的流畅过渡，红色尾灯和镀铬双尾喉将设计师对运动的诠释推向了高潮。
除了IS帅气的外观，这款产品的细节设计也很出色。IS宽大的后视镜没有任何盲点，豪华的后视镜视野甚至让一些SUV感到自卑。夸张的17寸铝合金车轮，做工和造型同样出色，厚实的车身结构也符合雷克萨斯豪华车的市场定位。
[图为雷克萨斯IS300外观]
IS300的内饰绝对是舒适与运动的良好结合。黑色内饰不仅看起来运动，而且乘坐起来也非常舒适。我认为舒适与运动相结合的IS最大优势在于，在IS车主获得感官刺激的同时，也要尽量避免因过度追求运动而放弃奢侈享受。雷克萨斯的内饰效果很好，设计师用纯黑色和金属银色诠释了IS独特的激情。美中不足的是IS中控台的饰板不够厚，没有传达出设计师想要表达的品牌价值。在中控台上，我们熟悉的是DVD导航系统。目前这种基于触摸屏逻辑的多功能汽车影音控制系统已经在丰田和雷克萨斯的各种产品上大量配备。全面国产化可以满足国内车主的日常使用，细致精准的GPS导航系统也是国内IS300的标准配置。
[图为雷克萨斯IS300外观]
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